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대한민국 최대 방위산업 전시회인 'KADEX 2024'가 10월 2일부터 6일까지 계룡대 활주로에서 열렸다. 이번 전시회는 역대 최대 규모로 진행됐으며, 한국 방위산업의 미래를 이끌 다양한 기술과 성과들이 공개됐다. 국방기술품질원은 이번 KADEX 2024에서 군수품 품질개선 연구 성과를 선보이며 많은 주목을 받았다.

전투차량의 장전제어기는 안정적인 사격 임무 수행을 위한 핵심 구성 요소 중 하나이다. 그러나 특정 운용 환경에서 장전제어기의 간헐적 오작동이 발생하여 사용자 불만이 제기되었으며, 이에 대한 신뢰성 개선이 요구되었다. 본 기고문에서는 문제의 원인을 분석하고, 전자기 간섭(EMI) 필터, 배선조립체, 회로카드조립체 등의 개선을 통해 장전제어기의 성능을 최적화한 사례를 제시한다. 다양한 시험을 통해 개선 효과를 검증하였으며, 이를 바탕으로 향후 전투차량 전자기 환경 설계에 적용할 수 있는 최적화 방안을 제안한다.

개발단계부터 양산단계때 식별되지 않은 사격 RISK가 운용유지단계 때 식별되는 현상들이 있다. 구성품 고장이라 간과했던 것이 유도탄이 자폭되는 현상으로 이어진 나비효과가 발생하였고 이에 대한 원인분석, 조치, 재발방지대책을 수립하였다. 사격 시 재발되지 않도록 사격전 점검절차를 수립하여 유도탄 사격에 대한 신뢰성 및 안전성을 향상시켰다. 연구과제를 통해 사격실패 비용 예방, 군 작전성 및 국방력 향상에 기여했다고 판단된다.

수리온(KUH-1) 사업은 노후화된 헬기(UH-1H, 500MD)를 대체하기 위해 시작되었고, 초도호기는 2012년에 납품되었으며 최종호기는 2024년 전력화 예정이다. 개조·개발 항공기로는 해상 작전을 수행하는 상륙기동헬기(MUH-1)와 환자 후송을 위한 의무후송전용헬기(KUH-1M)가 있다. 수리온 양산사업 마무리 시점에 맞춰, 수리온 계열 항공기 구성품의 주요 품질개선 사례를 소개하고자 한다. 해당 내용은 추후 항공 사업에서 참고자료로 활용 가능할 것이다.

적의 어뢰 공격을 회피하기 위하여 자체의 동력으로 운항하는 자항식 기만기는 개조개발을 통하여 양산 납품되고 있다. 그러나 자항식 기만기 발사대의 부적합 발생으로 인하여 장비의 운용 시간이 줄어들고 소요군의 신뢰가 저하되었으며 부적합 다빈도 발생에 따라 실패비용 과다발생이 대두되어 부적합의 원인과 재발 방지 대책을 수립하고자 한다. 이를 통하여 장비에 대한 신뢰성을 확보하고 소요군에 최상의 운용성을 제공하고자 한다.