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군수품 간의 공통기준 토대 마련으로 품질관리 효율성 제고

국방기술품질원, 민·군규격표준화사업 신규 연구과제 발굴을 위한 수요조사

국방우주 사업이 본격화되면서, 우주개발의 특수성을 반영한 체계적이고 일관된 품질관리 기준의 중요성이 더욱 부각되고 있다. 미국, 유럽 등 주요 우주 강국은 이미 수십 년 전부터 독자적인 우주표준체계를 기반으로 사업과 품질을 관리해 왔다. 우리 군 역시 기술 자립과 품질·신뢰성 확보는 물론, 글로벌 방산 시장에서의 경쟁력 강화를 위해 ‘국방우주 표준체계’ 구축이 시급한 상황이다. 이에 따라 4월 15일 대전 첨단미래기술센터에서 국방기술품질원이 주관하는 ‘국방우주 사업관리 및 제품보증 워킹그룹’이 출범했다. 우주표준체계 구축의 출발점에 선 현장의 목소리를 들어본다.

우리나라에 존재하는 전체 하천연장은 29,783km이며, 규모 순으로 상위 10대 강의 유로 연장은 2076.5km에 이른다. 우리 군은 하천과 강이 많은 지형적 특성을 고려한 기동지원 능력을 확보하고자 하였다. 이에 도하 장비로 ‘리본부교(RBS, Ribbon Bridge System)’를 사용하고 있었으나, 운용상에 한계가 있었다. ① 상대적으로 긴 교량 가설 소요시간 ② 교량 연결 과정에서 병력의 생존성 저하 ③ 리본 부교 이동 및 설치 시 차량, 단정 등 기타 장비 필요 이와 같은 이유로 리본 부교를 대체하기 위한 혁신적인 장비 도입이 대두되었으며, 기동화력장비의 신속한 도하지원을 목표로 수륙양용이 가능한 『한국형 자주도하장비』의 기술협력생산사업을 추진하게 되었다. 한국형 자주도하장비는 통합작전 수행을 위한 필수적인 장비 중 하나로 전력증강과 자주국방의 다리가 되어 줄 것이다.